Vélo cargo triporteur électrique
Assistance électrique au pédalage
Moteur brushless 250W dans la roue arrière
Batterie lithium-ion 48V 13AH située sous le porte bagage et amovible,
5 à 9 niveaux d’assistance, écran LCD, indicateur de consommation batterie, indicateur kilométrique
Mode piéton pour démarrer sans pédaler, un bouton permettant de rouler à 5 km/h
Autonomie moyenne constatée environ 50 km
Roues : pneus noirs (en option Schwalbe marathon +), roues avant 20 », arrière 24 ». Possibilité de choisir sur ce produit des roues avant renforcées pour améliorer la résistance sur des routes abîmées et/ou avec des pavés, mais aussi pour réduire les opérations de maintenance et enfin augmenter de 30kg la capacité de charge pour la porter à 110kg.
Liquide anti crevaison dans les 3 pneus.
Transmission : roue libre 6 vitesses Shimano 14-28 dts (et 8 vitesses 11-34 dents pour le moteur 48v).
Système de freinage : Freins avant jumeaux hydraulique, frein hydraulique arrière.
Eclairage : deux phares avant et un phare arrière à led 7 positions, fonctionnent sur piles
Sonnette et antivol type « fer à cheval » situé dans la roue arrière en option.
Direction avant munie d’amortisseurs pour améliorer l’équilibre et réduire le rayon de braquage. L’axe sous la cabine est oblique et provoque l’inclinaison du cadre arrière vers l’intérieur, ceci permet de résister sans efforts à la force centrifuge dans les virages.
Cadre acier galvanisé noir.